終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是NH 米蘭康科迪亞酒店 - 塞斯托聖喬凡尼

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 155 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 會議中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 點心吧/輕食店
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 免費嬰兒床
  • 提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於維亞勒蒙扎
  • 卡羅彭特 (1.3 公里)
  • MIL 空間 (1.3 公里)
  • 阿爾欽博第劇院 (2 公里)
  • 米蘭比可卡大學 (2 公里)
  • Campari 藝廊 (2.1 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

(中央社記者林長順台北2日電)殯葬業者阮橋本兒子阮聖翔,去年騎車行經新北市新海橋時,遭氣喘發作的傅姓計程車司機撞死。最高法院維持二審見解,判刑1年4月確定。

判決指出,傅姓司機平時患有慢性阻塞性肺疾病及慢性支氣管炎,去年4月19日開車行經新海橋時,因氣喘發作昏厥,導致車輛衝向對向車道,造成鐘姓機車騎士及阮聖翔當場死亡。

判決書指出,傅男辯小型家庭旅館稱還未上橋時就一直咳嗽,要噴藥劑時發現已用畢,但根據之前的經驗,應該可以把車子開回家,準備上橋時卻咳到昏厥,醒來時車禍已經發生。

傅男也向合議庭表示,醫生並未囑咐他不適合開車,所以沒辦法預測會昏厥,自己無過失責任,只是純屬意外。

但合議庭認為,傅男身為專業駕駛,又明知自己患有支氣管相關疾病,應注意是否攜帶充足的藥劑量在身上,卻在沒有藥劑情況下堅持開車,最後造成嚴重交通意外,造成兩個家庭的破碎。

活動北地方法院一審依業務過失致死罪嫌判他9個月徒刑;台灣高等法院認為他過失情節重大,事後又託辭經濟狀況不佳,沒有積極取得被害人諒解,且又一再否認過錯,因此加重其刑,判他1年4月。

全案上訴後,最高法院仍維持二審見解,判處1年4月確定。

死者之一阮聖翔的父親阮橋本,飯店比價在新北市從事殯葬業多年,為了紀念兒子阮聖翔,特地將兒子的畫像刺在肋骨旁,盡追思之意。1050902
 

 

 

(中央社記者張茗喧台北21日電)一名60多歲男子日前發現牙齒鬆動,就醫診斷為牙周病拔牙治療,不料傷口遲遲不癒合,甚至引發細菌感染,牙齦爛掉露出骨頭,進一步檢查才發現,竟是治療骨質疏鬆的藥物惹禍。

台大口腔顎面外科主任李正(吉吉)今天受訪時表示,患者使用的藥物「雙磷酸鹽類藥物」(Bisphosphonate),多半是有骨質疏鬆、癌症骨轉移患者用來「保骨本」的藥物,不過,近年卻發現部分患者服藥後,一旦有拔牙、植牙傷口,特別容易受感染,輕則鼻竇炎、蜂窩性組織炎,嚴重恐致下顎骨壞死,曾遇過患者骨肉爛到下巴破個洞,吃個飯都會「漏出來」,得整塊切除重建。

李正(吉吉)指出,下顎骨壞死前兆和牙周病非常相似,都會出現牙齦疼痛、腫脹、化膿以及牙齒鬆動等症狀,最大不同點在於,下顎骨壞死會導致牙齦爛到露骨,牙周病卻不會。

吃骨鬆藥和骨頭壞死有何關係?李正(吉吉)解釋,人的體內有長期處於動態平?的「破骨細胞」及「造骨細胞」,當牙齒被拔掉時,破骨細胞先是把碎骨吃掉,造骨細胞再來填補傷口,而「雙磷酸鹽類藥物」會抑制破骨細胞作用,破壞兩者平?,不只碎骨頭無處去,傷口也無法修復,加上口腔粘膜薄、細菌又多,更容易從牙齦一路爛到下顎去。

李正(吉吉)說,一般人發生骨壞死機率約為10萬分之1,一旦用藥機率將增加10倍至100倍,如是癌症骨轉移又用藥,機率更將增至1000倍之多。

根據他的臨床經驗,因用藥導致下顎骨壞死個案,每年約新增1至200病例,近10年來已累積高達1500名個案,如以骨質疏鬆、癌症骨轉移人數數據推估,每年約新增2000至4000名骨壞死潛在病例。

吃骨鬆藥拔牙有風險,停藥不就好了?李正(吉吉)說,該藥物住宿優惠網宜蘭半衰期長達10年,即便停藥藥效仍會存在骨子裡,一旦骨壞死就容易反覆復發,得花6個月到2年時間,一邊清除爛肉、補骨,一邊等待藥物代謝,如患者牙齒問題真的已到了非拔不可的地步,建議停藥3個月到半年再拔牙。

李正(吉吉)提出3點呼籲,骨鬆、骨癌等處方醫師一定要告知患者藥物風險,患者看牙醫時也得告知牙醫師有在服用這種藥物,牙醫師治療時應特別注意患者口腔保健,減少拔牙機會,並隨時檢查有無骨壞死跡象,及早治療以防惡化。1050921
 

工商時報【林偉信、陳祐誠╱台北報導】

國道高速公路局,前年以遠通電收未依約完成947名收費員轉職安置為由,在應給付委辦服務費中扣除450萬元做為懲罰性違約金,遠通電不服打官司索討。最高法院認定遠通電收已在期限內完成安置作業通知,昨(20)日判決高公局敗訴、須返還450萬元確定。

高公局及遠通昨獲知判決結果均低調表示「尊重司法判決」,遠通更強調,這代表政府與法院都已認定收費員轉置作業完成。

2013年12月30日凌晨國道全面改採ETC電子收費,收費員組成自救會歷經3年的抗爭,今年8月行政院與自救會達成協議,透過專案補貼方式,協助至今仍沒有找到工作的183名自救會成員安置工作,947名國道收費員一律適用專案補貼方案,費用由全民買單。

高公局主張,當初與遠通電收訂定合約,對方須在2014年6月30日前將需要轉置的國道收費員全數吸收,讓收費員全數獲得聘用,但期限屆滿卻仍有200名選擇轉置的收費員未能轉職、也沒有領得補償,一名陳姓女收費員逾期收到任用通知,導致高公局受到不良觀感。

高公局因此認為,遠通電收逾期9日才依約全數改善收費員轉置,按日處以50萬元共450萬元的違約金,並在須給付的委辦服務費1,168萬多元中扣除這筆違約金,但遠通電辯稱已在期限前完成947名收費員轉置,只1人因送達疏失致延誤,並沒有違約。

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